Транспорт и спецтехника На повышение (Аукцион) Торги не состоялись

Транспортное средство (2011 г.в.)

Пензенская область

Торги: № 3947-ОКОФ (лот 2) ЕФРСБ № 10539789 ↗

Дело о банкротстве на Федресурсе: А49-11680/2019 ↗

16.01.2023 18:35

Технические параметры и верификация ТС Проверено по 127-ФЗ

Марка и модель: Транспортное средство (2011 г.в.)

Год выпуска: 2011 г.в.

Пробег / Наработка: В отчете оценщика

Двигатель и КПП: ДВС / Механика

Документы и ключи: ПТС / Ключи в наличии

Статус залога: Снимается (ст. 352 ГК)

VIN / Номер шасси: Y3J321000B0000842

Госавтоинспекция ↗ Автокод ↗

Детали лота Фото & Документы 0 Инвест-анализ AI Хроника

Quality DNA • 100% Контроль качества данных 100% Verified

Все 4 контура верификации (Кадастр, Доли, Геолокация, Порталы Циан/Авито) подтверждены

Score: 100 / 100

Кадастровый контроль (Росреестр)

Не применимо (Транспорт)

Кадастровый учет Росреестра не ведется для движимого имущества по ст. 130 ГК РФ. Идентификация осуществляется по VIN/шасси.

Контроль долей и прав (Share & Rights)

100% Full Ownership

Лот реализуется целиком (100% владение, дисконт на долю не требуется)

Контроль локации и гео-радиусов (Location)

Региональный

Адрес: - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000842, бортовой номер 1001, дата выпуска 21.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000843, бортовой номер 1003, дата выпуска 24.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000844, бортовой номер 1005, дата выпуска 27.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000845, бортовой номер 1007, дата выпуска 25.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000846, бортовой номер 1009, дата выпуска 25.10.2011г.- Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000842, бортовой номер 1001, дата выпуска 21.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000843, бортовой номер 1003, дата выпуска 24.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000844, бортовой номер 1005, дата выпуска 27.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000845, бортовой номер 1007, дата выпуска 25.10.2011г.; - Троллейбус пассажирский, модель АКСМ-321, идентификационный номер Y3J321000B0000846, бортовой номер 1009, дата выпуска 25.10.2011г

Калибровка авто-порталов (Авто.ру / Авито)

100% Calibrated

Сформированы поисковые ссылки на Авто.ру и Авито Авто по марке и модели ТС.

Рыночная оценка объекта

Инвестиционная оценка объекта и расчет выгоды относительно рынка

Авто.ру Авито Авто

Рыночная стоимость

7 648 964 ₽

Базовый: 85000 ₽/м²

Старт на торгах

5 883 818.40 ₽

— м²

Дисконт к рынку

+ 1 765 145.60 ₽

Выгода: 23.1% от рынка

Рыночный диапазон

6.73 — 8.8 млн ₽

Мин — Макс в локации

ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ИИ-ПОМОЩНИК ПО ТОРГАМ Все лоты в России в банкротной базе

Не подошел этот лот? Подключите помощника FedLot Pulse к телефону — помощник по всем лотам в России в банкротной базе в рамках подписки

Умный поиск и ИИ-помощник по всем лотам в России в банкротной базе со всех 45 торговых площадок РФ в одном окне без скрытых пейволлов — прямо в вашем Google Gemini, Claude, ChatGPT или Telegram в рамках подписки.

15 сек на подбор Запрос в телефоне вместо 4 часов поиска по 45 площадкам

Утренний дайджест Каждое утро ИИ отбирает лучшие квартиры, авто и землю

Проверка рисков Обременения, аресты и расчет этапов снижения цены

В рамках подписки FedLot Pulse · Google Gemini · Claude · ChatGPT · Telegram

Подключить FedLot Pulse к телефону

Этап	Период	Цена	Оценка риска	Характеристика конкуренции
#1	09.11.2026 — 15.11.2026	5 883 818 ₽	Ранний этап (Низкая конкуренция)	Ранний этап: минимальная конкуренция, премиальная цена.
#2	16.11.2026 — 22.11.2026	5 471 951 ₽	Ранний этап (Низкая конкуренция)	Ранний этап: минимальная конкуренция, премиальная цена.
#3	23.11.2026 — 29.11.2026	5 060 084 ₽	Ранний этап (Низкая конкуренция)	Ранний этап: минимальная конкуренция, премиальная цена.
#4	30.11.2026 — 06.12.2026	4 648 217 ₽	Оптимальная точка входа	Оптимальный диапазон входа для профильного инвестора.
#5	07.12.2026 — 13.12.2026	4 236 349 ₽	Оптимальная точка входа	Оптимальный диапазон входа для профильного инвестора.
#6	14.12.2026 — 20.12.2026	3 824 482 ₽	Оптимальная точка входа	Оптимальный диапазон входа для профильного инвестора.
#7	21.12.2026 — 27.12.2026	3 236 100 ₽	Высокая вероятность выкупа	Критическая точка: максимальная вероятность выкупа спекулянтами.

Транспортное средство (2011 г.в.)

Инвестиционная оценка объекта и расчет выгоды относительно рынка

Не подошел этот лот? Подключите помощника FedLot Pulse к телефону — помощник по всем лотам в России в банкротной базе в рамках подписки

Похожие лоты в категории «Транспорт и спецтехника»

Сопровождение торгов через агента

Участники процедуры

Транспортное средство (2011 г.в.)

Инвестиционная оценка объекта и расчет выгоды относительно рынка

Не подошел этот лот? Подключите помощника FedLot Pulse к телефону — помощник по всем лотам в России в банкротной базе в рамках подписки

Похожие лоты в категории «Транспорт и спецтехника»

Сопровождение торгов через агента

Участники процедуры

Сопровождение торгов через агента

Аудит инвестиционных и юридических рисков